| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и разметка бетонной дорожки | ||
| Выезд специалиста для оценки толщины покрытия, типа армирования, основания и выбора метода демонтажа | 5000 | выезд |
| Разметка линий реза и границ демонтажа (ручная, краской/мелом) – за 1 м.п. | 45 | м.п. |
| Защита прилегающих газонов, клумб, построек и покрытий от пыли и осколков (плёнка, щиты) – до 20 м² | 350 | комплект |
| Очистка дорожки от мусора, листвы, мха и растительности перед демонтажём (ручная, механическая) | 55 | м2 |
| Ручной демонтаж монолитной бетонной дорожки (отбойными молотками, перфораторами) | ||
| Демонтаж неармированной бетонной дорожки толщиной до 70 мм (без сохранения) | 550 | м2 |
| Демонтаж армированной бетонной дорожки толщиной до 100 мм (сетка/арматура) с сохранением целостности основания | 850 | м2 |
| Демонтаж толстой армированной дорожки толщиной 100–150 мм (въездные зоны, площадки) с послойным снятием | 1300 | м2 |
| Демонтаж дорожки в труднодоступных местах (вдоль стен, заборов, между грядками) – коэффициент 1,2 к базовой цене | догов. | усл. |
| Демонтаж криволинейных участков дорожки (радиусные, извилистые) – повышенная трудоёмкость, надбавка 20% | догов. | усл. |
| Ручное удаление остатков раствора и мелких фрагментов с основания после основного демонтажа – за 1 м² | 120 | м2 |
| Механизированный демонтаж бетонной дорожки | ||
| Разрушение бетонной дорожки мини-экскаватором с гидромолотом (вес до 3 т) – за 1 м³ | 3800 | м3 |
| Разрушение дорожки экскаватором-погрузчиком с ковшом/гидромолотом (при больших площадях) – за 1 м³ | 3200 | м3 |
| Фрезерование бетонного покрытия дорожной фрезой (толщина до 100 мм, с погрузкой крошки) – за 1 м² | 380 | м2 |
| Дробление бетонных обломков до транспортабельной фракции (100–200 мм) – за 1 м³ | 550 | м3 |
| Алмазная резка бетонной дорожки | ||
| Алмазная дисковая резка бетонной дорожки толщиной до 100 мм (деформационные швы, разделение на секции) – за 1 м.п. реза | 1200 | м.п. |
| Алмазная дисковая резка толщиной 100–150 мм | 2200 | м.п. |
| Алмазная резка для аккуратного отделения дорожки от отмостки здания, крыльца или бордюра – за 1 м.п. | 1800 | м.п. |
| Демонтаж основания и подстилающих слоёв | ||
| Снятие песчаной или гарцовочной подушки (толщина до 100 мм) механизированным или ручным способом | 150 | м2 |
| Снятие щебёночного основания (толщина до 150 мм) с погрузкой в самосвал | 350 | м3 |
| Демонтаж бетонной подготовки (подбетонки, тощего бетона) толщиной до 70 мм отбойными молотками | 420 | м2 |
| Демонтаж геотекстиля или разделительной плёнки из-под основания – за 1 м² | 50 | м2 |
| Демонтаж бордюров, поребриков и примыканий к дорожке | ||
| Демонтаж бетонного садового бордюра (сечение до 100×200 мм) с извлечением из грунта – за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж бетонного поребрика с сохранением целостности для повторного использования (аккуратное извлечение, очистка) – за 1 м.п. | 280 | м.п. |
| Демонтаж пластикового или металлического газонного бордюра, примыкающего к дорожке – за 1 м.п. | 65 | м.п. |
| Демонтаж водоотводного лотка или дождеприёмной решётки на дорожке – за 1 шт. | 350 | шт. |
| Резка, извлечение и сортировка арматуры из демонтированного бетона | ||
| Газовая/абразивная резка выступающей арматуры (диаметр 6–16 мм) – за 1 рез | 150 | рез |
| Ручная выборка, сортировка и складирование арматуры из разрушенного бетона – за 1 т | 1200 | т |
| Пакетирование и обвязка арматуры для сдачи в металлолом – за 1 т | 450 | т |
| Очистка, сортировка и упаковка сохранённых бордюров и плит (при необходимости) | ||
| Механическая очистка бетонных бордюров/плит от остатков раствора и грязи (щётками, скребками) – за 1 м² | 130 | м2 |
| Сортировка бордюров по размеру, цвету, состоянию; отбраковка треснувших, с глубокими сколами | 75 | м.п. |
| Маркировка сохранённых элементов согласно схеме раскладки (краска, бирки) – за 1 шт. | 45 | шт. |
| Укладка бордюров на поддоны с прокладкой деревянными брусками, обвязка стрейч-плёнкой – за 1 м³ | 420 | м3 |
| Погрузка сохранённых материалов в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта доставки) – за 1 м³ | 480 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сбор, погрузка и вывоз бетонного боя, строительного мусора и остатков на полигон (класс V) – за 1 м³ | 280 | м3 |
| Сдача металлолома (арматура, сетка, металлические бордюры) – при накоплении от 100 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Вывоз излишков песка, щебня и грунта (чистый грунт, без мусора) – за 1 м³ | 220 | м3 |
| Восстановление грунтового покрытия, планировка и выравнивание участка после демонтажа (грубая) – за 1 м² | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости сохранённых материалов (при необходимости) | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж бетонной дорожки в Кургане
Услуга демонтажа бетонной дорожки включает полный комплекс работ по разрушению и удалению бетонного покрытия с подготовкой основания для последующих работ. В зависимости от задачи это может быть как частичный снос поврежденных участков, так и полная разборка всей конструкции. К нам обращаются, когда бетонная дорожка теряет свои эксплуатационные свойства: появляются трещины, проседания, сколы или нарушается геометрия покрытия. Часто причины обращения связаны с необходимостью реконструкции территории, прокладки инженерных коммуникаций под дорожкой, изменения ландшафтного дизайна или замены покрытия на более современное и долговечное. Управляющие компании заказывают снос старых дорожек при капитальном ремонте дворовых территорий, а частные собственники — при обустройстве новых подъездных путей или пешеходных зон.
Самостоятельная разборка бетонной дорожки почти всегда оборачивается дополнительными расходами и потерей времени. Бетон — прочный и тяжелый материал, его слом требует не только физической силы, но и понимания технологии, знания слабых мест конструкции и умения работать с инструментом. Без опыта легко повредить соседние покрытия, коммуникации или получить травму. Специалисты подходят к задаче системно: оценивают состояние дорожки, определяют марку бетона, толщину слоя, наличие арматуры, проверяют прилегающие зоны. Это позволяет выбрать правильную технологию демонтажа и минимизировать риски для окружающих объектов. Кроме того, профессиональный демонтаж выполняется с соблюдением строительных норм и правил, что исключает претензии со стороны надзорных органов и обеспечивает безопасность всех участников работ.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа бетонной дорожки строится на последовательном выполнении нескольких этапов. Сначала специалисты осматривают объект, уточняют границы разборки и согласовывают схему работ. Затем подготавливают рабочую зону: ограждают участок, при необходимости перекрывают доступ, убирают посторонние предметы. Далее приступают к основному этапу — разрушению бетонного полотна. Технология может варьироваться в зависимости от объема задачи: для небольших дорожек применяют ручной инструмент — отбойные молотки, перфораторы, ломы и кувалды. Такой подход позволяет аккуратно разобрать бетон в стесненных условиях, например, возле заборов, строений или зеленых насаждений. Для более крупных объектов и массивных конструкций используется техника: мини-экскаваторы с гидромолотом, которые значительно ускоряют процесс слома и позволяют справиться с армированным бетоном.
При выполнении работ особое внимание уделяется правилам безопасности. Каждый сотрудник обеспечен средствами индивидуальной защиты: касками, защитными очками, перчатками и спецобувью. На объекте строго контролируется доступ посторонних, особенно если работы ведутся вблизи пешеходных зон или проездов. Для предотвращения распространения пыли и осколков применяют увлажнение бетона и используют защитные экраны. Важно, что при демонтаже мы учитываем расположение подземных коммуникаций — кабелей, трубопроводов, дренажных систем. Перед началом работ с помощью приборов и схем уточняем их прохождение, чтобы исключить повреждения. Используемое оборудование проходит предварительную проверку и обслуживание, что гарантирует его надежность в течение всего процесса разборки. Такой подход позволяет выполнять задачи точно в установленный срок и с минимальным дискомфортом для заказчика.
Разборка бетонной дорожки: прайс-лист
Стоимость демонтажа бетонной дорожки всегда рассчитывается индивидуально. Мы не публикуем фиксированные расценки, потому что каждый объект уникален. На итоговую цену влияет несколько факторов. В первую очередь это объем работ: общая площадь и толщина бетонного слоя определяют трудоемкость и время слома. Второй важный параметр — сложность доступа. Если техника не может подъехать непосредственно к месту разборки, возрастают затраты на ручной труд и перемещение материалов. Также учитывается состояние бетонной дорожки: наличие арматуры, старых стяжек, уплотнителей или гидроизоляционных слоев усложняет процесс и требует дополнительных усилий. Отдельным пунктом идет необходимость вывоза строительного мусора и его утилизация — это значительная часть логистических расходов, особенно при большом объеме разрушенного бетона.
Для точного расчета мы выезжаем на объект, делаем замеры и анализируем все нюансы. В смете отражаются все этапы: подготовительные работы, непосредственный демонтаж, погрузка и вывоз отходов. Для объектов, где требуется строгое обоснование затрат, расценки в смете формируются с учетом сметных нормативов. Мы опираемся на такие справочные базы, как ФЕР (федеральные единичные расценки), ГЭСН (государственные элементные сметные нормы) и классификатор ОКПД 2, когда это предусмотрено договором или требуется для тендерной документации. Применение этих ориентиров позволяет сделать расчет прозрачным и подтвержденным нормативной базой. В итоговую расценку включаются все расходы без скрытых доплат. Заказчик получает детализированную смету, где каждая позиция обоснована, а цена соответствует реальному объему предстоящих работ.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к разборке бетонных дорожек. Это значит, что все этапы — от первой консультации до финальной уборки — берет на себя наша компания. Путь заказчика начинается с обращения: вы оставляете заявку или звоните нам, описываете задачу и назначаете удобное время для выезда инженера. Специалист приезжает на объект, оценивает состояние дорожки, уточняет пожелания по срокам и объему демонтажа, фиксирует особенности доступа и соседних конструкций. На основе этих данных готовится коммерческое предложение и согласовывается график работ. После подписания договора мы приступаем к подготовке объекта: ограждаем зону, привозим оборудование и инструмент, организуем подъездные пути для техники. Все работы ведутся согласно утвержденному порядку с четким соблюдением технологии и правил безопасности.
По завершении демонтажа мы выполняем уборку участка: собираем и вывозим все бетонные обломки, выравниваем основание при необходимости, приводим территорию в порядок. Такой подход под ключ избавляет клиента от необходимости искать отдельных подрядчиков для каждого этапа, координировать их действия и нести риски за простой. Мы организуем процесс так, чтобы разборка прошла аккуратно, без лишнего шума и пыли, с минимальным влиянием на повседневную жизнь или работу объекта. Благодаря опыту и слаженной работе команды мы выполняем заказы в оговоренные сроки, а вы получаете готовый участок, пригодный для нового строительства или благоустройства. Чтобы обсудить детали и рассчитать стоимость демонтажа вашей бетонной дорожки, оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам. Мы ответим на все вопросы и предложим оптимальное решение для вашей задачи.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.