+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Курган
  • Согласуем выезд после обращения
  • Осматриваем объект перед работами
  • Перечень работ указываем в договоре
  • Работы проводим в согласованные даты

Демонтаж асфальта

  • Сохранение асфальта до 95%
  • Разбираем элементы поэтапно
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, разметка и очистка покрытия
Выезд специалиста для оценки толщины покрытия, выбора метода демонтажа и объёмов 5000 выезд
Очистка асфальтового покрытия от грязи, мусора и растительности перед демонтажём (механическая) 35 м2
Разметка зон демонтажа с нанесением линий реза для аккуратного извлечения плит/полос 45 м.п.
Холодное фрезерование асфальтового покрытия (с сохранением крошки)
Фрезерование асфальтобетона толщиной до 50 мм дорожной фрезой (с погрузкой крошки в самосвал) 180 м2
Фрезерование асфальтобетона толщиной 50–100 мм 320 м2
Фрезерование асфальтобетона толщиной 100–150 мм (двухслойное покрытие) 480 м2
Фрезерование холодными самоходными фрезами шириной до 1 м (локальный ремонт, полосы) – за 1 м.п. при ширине 0,3–1,0 м 250 м.п.
Фрезерование асфальтобетона на мостах и путепроводах (с применением малогабаритной техники, повышенная аккуратность) 450 м2
Погрузка асфальтовой крошки в самосвалы (механизированная, без учёта вывоза) 120 м3
Демонтаж асфальта с сохранением плит/полос (для повторного использования)
Алмазная или абразивная резка асфальта на полосы/плиты (толщина до 100 мм, за 1 м.п. реза) 350 м.п.
Извлечение и складирование асфальтовых плит/полос с помощью экскаватора с захватом или вручную – за 1 м2 280 м2
Демонтаж плит с сохранением целостности для повторной укладки (подъезды, тротуары) – аккуратное извлечение без разрушения 420 м2
Укладка демонтированных плит на поддоны, упаковка и маркировка 150 м2
Ручной демонтаж асфальтового покрытия
Ручной демонтаж асфальтового покрытия толщиной до 80 мм отбойными молотками (с сохранением кускового материала) – за 1 м2 550 м2
Ручное удаление асфальта в труднодоступных местах (вокруг люков, колодцев, у стен) – за 1 м.п. периметра 450 м.п.
Демонтаж основания и подстилающих слоёв
Снятие щебёночного основания после асфальта (толщина до 200 мм) механизированным способом – за 1 м3 350 м3
Выемка песчаной подушки (толщина до 100 мм) – за 1 м3 250 м3
Вывоз и утилизация
Вывоз асфальтовой крошки, боя или плит на полигон / в пункт переработки (без учёта платы за приём) – за 1 м3 280 м3
Вывоз строительного мусора (щебень, песок, обломки) на полигон – за 1 м3 250 м3
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, фотофиксация, ведомость сохранённых материалов (при необходимости) 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж асфальта в Кургане

Демонтаж асфальта — это комплексная работа по разрушению, разборке и удалению асфальтобетонного покрытия с дорожного полотна, тротуарного покрытия, проездов, автомобильных стоянок, кровли и других искусственных оснований. Услуга включает не только слом старого слоя, но и подготовку поверхности, погрузку и вывоз образовавшегося лома. Подрядчики, управляющие компании и частные заказчики обращаются к демонтажу асфальта по нескольким типовым причинам: необходим ремонт дорожного полотна с заменой основания, требуется снять изношенный слой перед укладкой нового покрытия, нужно демонтировать существующий асфальтобетонный слой для перепланировки территории или прокладки инженерных коммуникаций. Также разборка асфальта проводится при подъеме уровня дороги, устранении неровностей, замене дорожного покрытия на тротуарах и в зонах пешеходных переходов.

Доверять демонтаж асфальта специалистам стоит потому, что эта работа требует знания технологии, правильной оценки состояния материала и грамотного выбора способа разрушения. Попытка выполнить снос твердого покрытия вручную без подготовки ведет к неоправданным затратам времени, повреждению основания и рискам для здоровья. Профессиональная разборка асфальта позволяет сохранить несущие слои, если это требуется по проекту, минимизировать воздействие на соседние конструкции и гарантировать аккуратный результат. Кроме того, специалисты оперативно организуют вывоз тонн образовавшегося материала, что избавляет заказчика от логистических сложностей.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа асфальта зависит от объема работ, типа покрытия и условий доступа на объект. В общем виде технология включает несколько этапов: осмотр участка, разметка зоны демонтажа, выбор инструмента и техники, непосредственное разрушение слоя, фрезерование или отбивка остатков, очистка основания и вывоз демонтированного материала. Для небольших площадей и работ в стесненных условиях применяется ручной инструмент: отбойный молоток, ломы, кувалды, перфораторы. С помощью ручного способа разбирают асфальтобетонное покрытие на тротуарах, вокруг люков, у бордюров и в местах, куда невозможно завести технику.

На крупных объектах — автомобильных дорогах, проездах, парковках — используется дорожная техника: экскаваторы с гидромолотом, фрезы для холодного фрезерования, бульдозеры. Гидромолот на экскаваторе позволяет эффективно разрушать твердый асфальтобетонный слой на глубину до 30–50 см за один проход. Фреза снимает покрытие слоями заданной толщины, что особенно важно при частичном ремонте дорожного полотна, когда нужно удалить только верхний изношенный слой без повреждения основания. При демонтаже кровельного асфальта используют легкие электрические отбойные молотки и перфораторы, чтобы не нарушить несущие конструкции здания. В зависимости от состояния существующего покрытия и его толщины специалисты подбирают оптимальный способ разборки — отбойным молотком, гидромолотом или фрезерованием.

Безопасность работ — обязательное условие при демонтаже асфальта. До начала разборки ограждается рабочая зона, выставляются предупреждающие знаки, а при работе на проезжей части согласовывается временное перекрытие движения. Персонал использует средства индивидуальной защиты: каски, защитные очки, наушники, спецобувь и перчатки. При работе с отбойным молотком и гидромолотом соблюдаются правила эксплуатации пневматического и гидравлического инструмента. Специалисты контролируют, чтобы осколки твердого асфальта не разлетались за пределы участка, а пыль подавлялась с помощью увлажнения. Техника проходит предварительный осмотр, проверяется исправность гидромолота и фрезы. Соблюдение правил безопасности позволяет провести демонтаж без повреждений соседних конструкций, подземных коммуникаций и без травм персонала.

Разборка асфальта: прайс-лист

Стоимость демонтажа асфальта не является фиксированной величиной, поскольку на цену влияет множество факторов. В каждом случае расчет производится индивидуально с учетом объема работ, сложности доступа, состояния покрытия и основания, необходимости вывоза мусора и дополнительных пожеланий заказчика. Основной показатель для оценки — площадь демонтируемого покрытия в квадратных метрах (м2) или объем в кубических метрах (м3) при снятии слоя значительной толщины. Чем больше объем разборки, тем ниже расценка за квадратный метр благодаря оптимизации логистики и использования техники.

На итоговую стоимость влияет способ демонтажа: ручной отбойным молотком требует больше трудозатрат, чем механизированная разборка экскаватором с гидромолотом. Также учитывается тип асфальта — старый асфальтобетон может быть более твердым и вязким, что увеличивает время работы. Важную роль играет доступность объекта: если техника не может подъехать непосредственно к месту разборки, требуется дополнительная перегрузка материала или использование ручного инструмента на начальных этапах. Состояние основания под асфальтом тоже влияет на расценку: если щебень или бетонное основание повреждены и требуют удаления вместе с покрытием, объем работ возрастает. Кроме того, в смету закладывается вывоз демонтированного асфальта в тоннах, утилизация и уборка площадки.

Для объектов, где требуется подготовка сметной документации, расценки в смете могут учитывать государственные сметные нормативы. При формировании стоимости демонтажа асфальтобетонного покрытия применяются ФЕР (Федеральные единичные расценки), ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы) и кодификатор ОКПД 2. Использование этих ориентиров позволяет обосновать смету для тендеров, бюджетных организаций и управляющих компаний. Расценка по ФЕР или ГЭСН на разборку асфальта учитывает тип покрытия, толщину слоя, способ работы — вручную или с применением техники. ОКПД 2 используется для классификации услуги при оформлении договоров и актов выполненных работ. Поэтому итоговая смета формируется прозрачно, с учетом всех норм и реальных условий на объекте. Заказчик получает детальный расчет, где понятно, сколько стоит каждый этап: от разборки до вывоза мусора.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу асфальта означает, что компания берет на себя все этапы — от оценки объекта до финальной уборки территории. Заказчик освобождается от необходимости искать отдельно исполнителей для слома покрытия, вывоза мусора и подготовки основания. Весь процесс организуется таким образом, чтобы минимизировать простои и согласовать работы с графиком заказчика.

Путь заказчика начинается с обращения: достаточно оставить заявку на сайте или позвонить, чтобы описать задачу. Специалист уточняет адрес, объем работ, тип асфальта, доступность техники и другие детали. На следующем этапе выезжает инженер для осмотра объекта, оценки состояния покрытия и основания, измерения площади и толщины слоя. После этого согласовываются сроки и объем работ, подписывается договор. Затем проводится подготовка объекта: ограждение зоны демонтажа, отключение коммуникаций при необходимости, обеспечение подъезда для техники. Сама разборка выполняется в оговоренные часы с соблюдением технологии и правил безопасности. После завершения демонтажа асфальта специалисты очищают основание от остатков материала, убирают пыль и мусор, вывозят демонтированный асфальт на утилизацию. При необходимости поверхность подготавливают под последующий монтаж нового покрытия.

Компания помогает организовать демонтаж асфальта аккуратно, без лишних шумовых нагрузок в ночное время и без ущерба для окружающих объектов. Если требуется поэтапная разборка — например, снятие только верхнего слоя фрезой без повреждения нижнего — исполнители следуют утвержденному плану. Весь процесс контролируется прорабом, который проверяет качество выполнения на каждом этапе. Обратившись за услугой под ключ, заказчик получает готовый участок, очищенный от старого покрытия, с выровненным основанием и вывезенным мусором. Для того чтобы заказать демонтаж асфальта, достаточно связаться с компанией любым удобным способом — заполнить форму онлайн-заявки на сайте или сделать звонок. Специалисты оперативно свяжутся для обсуждения деталей и предложат оптимальное решение по срокам и организации работ на вашем объекте.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.