| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и отключение козлового крана | ||
| Выезд инженера для осмотра крана, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разработка проекта производства работ (ППР) с технологической картой демонтажа | 45000 | усл. |
| Обесточивание крана, отключение и демонтаж троллейных линий, токоподводящих кабелей и заземления — за 1 м.п. трассы | 250 | м.п. |
| Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж крановых путей | ||
| Демонтаж кранового рельса (типа КР, Р) с разборкой накладок, болтов и костылей — за 1 м.п. нитки пути | 350 | м.п. |
| Демонтаж подкрановых балок (стальных, железобетонных) с извлечением из опор, газорезкой и строповкой — за 1 т металла / 1 м3 ж/б | 4000 | т / м3 |
| Демонтаж деревянных или железобетонных шпал (полушпал) с извлечением крепежа и складированием — за 1 шт. | 250 | шт. |
| Демонтаж тупиковых упоров, концевых выключателей и буферов — за 1 комплект | 850 | комплект |
| Демонтаж металлоконструкций моста | ||
| Демонтаж главных балок (двутавровых, коробчатых, ферменных) с газовой/абразивной резкой и строповкой — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж связей, раскосов, прогонов и тормозных балок моста — за 1 т металла | 4000 | т |
| Демонтаж настила моста (деревянного, металлического просечно-вытяжного) и перил ограждения — за 1 м2 | 150 | м2 |
| Демонтаж опор (ног) козлового крана | ||
| Демонтаж жесткой опоры (пространственной фермы) с газовой/абразивной резкой и поэлементной разборкой — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж гибкой опоры (плоской фермы, стойки) с разборкой соединений и строповкой — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж кабины крановщика (подвесной или стационарной) с отсоединением от моста, электрических линий и спуском | 4500 | шт. |
| Демонтаж лестниц, площадок обслуживания и переходных мостиков — за 1 т металла | 3500 | т |
| Демонтаж грузоподъемных механизмов | ||
| Демонтаж электрической тали (тельфера) с отсоединением от монорельса и электрических цепей — за 1 агрегат | 3500 | шт. |
| Демонтаж грузовой тележки с механизмом подъёма и передвижения — за 1 т металла | 5500 | т |
| Демонтаж механизмов передвижения крана (приводных и холостых колёс, балансиров, редукторов) — за 1 т металла | 5500 | т |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка главных балок, опор и крупных узлов на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 380 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Земляные работы и демонтаж фундаментов | ||
| Механизированный демонтаж бетонных или железобетонных фундаментов под опоры и пути (гидромолотом) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Извлечение анкерных болтов, закладных деталей и фундаментных плит (срезка/выкручивание) — за 1 шт. | 130 | шт. |
| Выемка грунта из-под фундаментов и обратная засыпка с послойным уплотнением | 480 | м3 |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированных металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла по профилям и маркам стали с укладкой в штабеля — за 1 т | 550 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и ж/б отходов на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной) — при накоплении от 500 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж козлового крана в Кургане
Демонтаж козлового крана — это комплексная услуга, которая включает отключение оборудования от сетей питания, поэтапную разборку металлических конструкций, резку элементов на транспортабельные части, погрузку и вывоз образовавшегося металлолома. Такая работа требуется на промышленных площадках, строительных объектах, в портовых зонах и на складах, где козловой кран завершил нормативный срок эксплуатации или больше не используется в технологическом процессе. Типовые причины обращения за демонтажом — физический износ крана, моральное устаревание, перепрофилирование территории, аварийное состояние опорных и подкрановых балок, а также необходимость освободить площадку под новое строительство. Во всех этих случаях важно правильно организовать снос и слом конструкций, чтобы избежать рисков для окружающих зданий и персонала.
Поручать разборку козлового крана специалистам необходимо потому, что эта работа требует сочетания инженерных знаний, практического опыта и строгого соблюдения правил безопасности. Кран — это сложное подъемное сооружение высотой до нескольких десятков метров и массой, измеряемой тоннами. Неправильная последовательность разбора может привести к обрушению узлов, повреждению соседних объектов и травмам рабочих. Профессиональный подход гарантирует, что демонтаж будет выполнен по утвержденной технологии, с постоянным контролем состояния конструкций на каждом этапе. Кроме того, специалисты заранее оценивают состояние металлоконструкций, наличие скрытых дефектов и коррозии, чтобы выбрать безопасный метод резки и строповки. Обращаясь к нам, вы получаете не просто исполнителя, а ответственного партнера, который минимизирует простои вашего производства и обеспечивает аккуратное освобождение площадки.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа козлового крана всегда разрабатывается индивидуально под конкретный объект, но в основе лежит единая технология, обеспечивающая безопасность и эффективность. В первую очередь специалисты проводят визуальный осмотр крана, изучают его конструктивные особенности, тип — КК, КСК или другой, и грузоподъемность: 5, 10, 20 или 32 тонны. Это влияет на выбор методов разборки и необходимой техники. Затем кран обесточивают, снимают кабину управления, электрооборудование и кабельные трассы. Далее приступают к разбору моста, опорных ног и ходовых тележек. В зависимости от доступа и высоты объекта применяют ручной инструмент для резки мелких связей, газовую или плазменную резку для толстостенных балок, а также гидравлические ножницы и краны для снятия крупных узлов. Для работ на высоте используют леса, вышки или автогидроподъемники — выбор зависит от конкретной ситуации на площадке.
Весь процесс разборки козлового крана строго регламентируется правилами безопасности. Обязательно ограждается опасная зона, назначаются ответственные лица за строповку и сигнальные операции. Персонал обеспечен средствами индивидуальной защиты: касками, страховочными поясами, диэлектрическими перчатками. Применяемая техника — автокраны, манипуляторы и тягачи — проходит предварительную проверку на исправность. Каждый этап сопровождается документальным оформлением: актами осмотра, нарядами-допусками и схемами строповки. Особое внимание уделяется устойчивости оставшихся частей крана во время разбора — не допускается резка несущих элементов без предварительной фиксации и поддержки. Такой системный подход позволяет исключить перекосы и падения конструкций, а также обеспечить сохранность близлежащих коммуникаций и зданий. По завершении разборки все металлические фрагменты сортируют и подготавливают к вывозу — это важная часть общей технологии, которая влияет на итоговую стоимость и сроки выполнения заказа.
Разборка козлового крана: прайс-лист
Стоимость разборки козлового крана формируется индивидуально для каждого объекта, поскольку на цену влияет множество факторов, которые невозможно учесть в едином тарифе. В первую очередь учитываются объем работ: габариты крана, его грузоподъемность (5, 10, 20 или 32 тонны), количество пролетов и высота подъема. Сложность доступа к месту демонтажа также имеет большое значение — если кран расположен в стесненных условиях, между действующими цехами или на высоте, это требует дополнительных мер по безопасности и применения специальной техники. Состояние металлоконструкций определяет, потребуется ли усиленная резка, дополнительная фиксация элементов или использование более мощного инструмента. Немаловажную роль играют пожелания заказчика по вывозу мусора и утилизации: в одних случаях достаточно просто сбросить металлолом в отвал, в других — требуется аккуратная сортировка по маркам стали и раздельная погрузка.
При составлении сметы на демонтаж мы ориентируемся на объективные параметры объекта и применяем общепринятые методы расчета. Для крупных промышленных объектов расценки в смете могут учитывать нормативные базы ФЕР и ГЭСН, а также классификатор ОКПД 2, если это требуется для согласования с контролирующими органами или для внутренней отчетности заказчика. Это позволяет сделать расчет прозрачным и обоснованным. Однако окончательная смета всегда составляется после выезда специалиста на площадку, так как только на месте можно точно оценить реальные объемы работ, необходимость привлечения дополнительной техники и время на резку и погрузку. Мы не публикуем усредненные прайсы, потому что цена в каждом проекте своя, и честная оценка возможна только при знании всех деталей объекта. Чтобы узнать, сколько будет стоить демонтаж именно вашего крана, достаточно пригласить нашего инженера для осмотра — он подготовит детальную смету с пояснением всех статей затрат.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу козлового крана означает, что мы берем на себя все этапы: от первой консультации до полной уборки площадки. Вы не тратите время на поиск отдельных подрядчиков для резки, вывоза металлолома и оформления документов — все работы выполняет одна компания. Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку. Наш специалист уточняет основные параметры крана, его тип (КК, КСК), грузоподъемность и местонахождение, а также ваши пожелания по срокам и объему вывоза мусора. После этого мы договариваемся о выезде инженера на объект для детальной оценки. На месте составляется схема разборки, определяется порядок выполнения операций, необходимость привлечения техники и подъемных средств. Затем подготавливается смета с учетом всех нюансов, и при согласовании всех условий мы подписываем договор.
На подготовительном этапе мы помогаем оформить допуск на производство работ, если это требуется для вашего объекта, и согласуем график, чтобы минимизировать простои основного производства. В назначенный день бригада приступает к выполнению: ограждает зону, подготавливает инструмент и технику, проводит инструктаж по правилам безопасности. Весь процесс разборки ведется строго по утвержденной технологии, с постоянным контролем качества резки и строповки. По завершении демонтажа мы убираем площадку: вывозим строительный мусор, металлолом и остатки материалов. Вы получаете очищенную территорию, готовую для дальнейшего использования. Мы организуем работы так, чтобы они прошли аккуратно, без лишних шумов и задержек, с соблюдением всех нормативов. Чтобы заказать демонтаж козлового крана под ключ, оставьте заявку на сайте или позвоните нам — мы оперативно свяжемся с вами и предложим удобное время для осмотра объекта.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.