+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Курган
  • Согласуем время выезда по заявке
  • Проводим осмотр перед началом
  • Договор оформляем перед работами
  • Расписание работ закрепляем заранее

Демонтаж шлагбаума

  • Вывоз и утилизация
  • Разбираем элементы поэтапно
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, осмотр и отключение
Выезд инженера для осмотра шлагбаума, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости 5000 усл.
Обесточивание шлагбаума, отключение от силовой сети и цепей управления, проверка отсутствия напряжения 350 шт.
Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне производства работ догов. усл.
Демонтаж стрелы и механических частей
Демонтаж прямой стрелы длиной до 4 м (алюминий, сталь) с отсоединением от балансира и спуском 550 шт.
Демонтаж стрелы длиной 4–6 м (прямой или круглой) с применением помощника и спуском 850 шт.
Демонтаж стрелы длиной более 6 м (усиленной, складной, телескопической) с разборкой секций 1200 шт.
Демонтаж опоры для стрелы (концевой стойки, ловителя) с извлечением из грунта/основания — за 1 шт. 350 шт.
Демонтаж балансира (противовеса), пружин и натяжных устройств — за 1 комплект 250 комплект
Демонтаж тумбы и привода
Демонтаж электромеханического шлагбаума (тумба с приводом) весом до 80 кг с разборкой анкерного крепления 2500 шт.
Демонтаж гидравлического шлагбаума (тумба с гидростанцией) весом до 150 кг с отсоединением от масляных магистралей 3500 шт.
Демонтаж скоростного шлагбаума (интенсивного, с частотным преобразователем) весом до 120 кг 3500 шт.
Демонтаж ручного механического шлагбаума (с противовесом, без привода) с извлечением креплений 1500 шт.
Аккуратный демонтаж с сохранением оборудования (выход до 95%) — наценка к базовой цене +30% к цене
Демонтаж автоматики, безопасности и управления
Демонтаж блока управления шлагбаумом (контроллера) с отсоединением кабелей 450 шт.
Демонтаж фотоэлементов (датчиков безопасности) на стойках с отсоединением проводов — за 1 комплект 350 комплект
Демонтаж индукционной петли (рамки металлодетектора) с выемкой кабеля из-под покрытия — за 1 м.п. 250 м.п.
Демонтаж радиоприёмника, антенны, пульта дистанционного управления или считывателя карт — за 1 шт. 250 шт.
Демонтаж сигнальной лампы или светофора на стойке с отсоединением кабелей 350 шт.
Демонтаж резервного аккумулятора (АКБ) с отсоединением и извлечением — за 1 шт. 250 шт.
Демонтаж электрических линий и кабелей
Демонтаж силового кабеля (от шлагбаума до щита/розетки) — за 1 м.п. 150 м.п.
Демонтаж сигнальных и слаботочных кабелей (витая пара, коаксиал) — за 1 м.п. 150 м.п.
Вскрытие кабель-канала или гофры и извлечение проводов — за 1 м.п. 180 м.п.
Демонтаж анкерного крепления и фундаментов
Извлечение анкерных болтов, шпилек и дюбелей из бетонного/асфальтового основания — за 1 точку 130 точка
Механизированный демонтаж бетонного или железобетонного фундамента под тумбу (гидромолотом/отбойным молотком) — за 1 м3 1900 м3
Демонтаж асфальтобетонного покрытия в зоне установки шлагбаума (при необходимости) — за 1 м3 90 м3
Земляные работы и восстановление покрытия
Выемка грунта вокруг фундамента для доступа к анкерам и закладным — за 1 м3 380 м3
Обратная засыпка и послойное уплотнение грунта после демонтажа фундамента — за 1 м3 480 м3
Восстановление асфальтобетонного покрытия или тротуарной плитки (ремонт) — за 1 м2 850 м2
Финальная планировка и выравнивание участка после завершения земляных работ (грубая) — за 1 м2 45 м2
Очистка и подготовка места после демонтажа
Механическая зачистка основания от остатков крепежа, герметика и монтажной пены — за 1 м2 45 м2
Обеспыливание и влажная уборка зоны работ 35 м2
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, упаковка и вынос демонтированного шлагбаума и строительного мусора на контейнерную площадку — за 1 м3 150 м3
Вывоз строительного мусора (металл, бетонный бой, пластик, изоляция) на полигон — за 1 м3 290 м3
Вывоз металлолома (чёрный, оцинкованный, алюминий) — при накоплении от 150 кг догов. т
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированного оборудования, фотоотчёт, передача заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж шлагбаума в Кургане

Демонтаж шлагбаума — это комплексная задача, которая включает отключение автоматики, снятие стрелы, разборку опорных стоек и фундаментного основания, а также полную ликвидацию всех элементов системы управления. В услугу входит не только физический снос конструкции, но и подготовка площадки: демонтаж электропривода, снятие фотоэлементов, управляющих контроллеров, аккумуляторов и кабельных трасс. В результате заказчик получает очищенный участок без следов прежнего ограждения, готовый для монтажа нового оборудования или для свободного проезда.

К демонтажу шлагбаума обращаются по разным причинам. Наиболее частая ситуация — физический износ механизма: стрела теряет жесткость, редуктор выходит из строя, автоматика работает с перебоями. В таких случаях проще и дешевле полностью заменить систему, чем бесконечно ремонтировать устаревшее оборудование. Другая распространенная причина — перепланировка территории. При реконструкции въездной группы, строительстве новых парковочных мест или изменении схемы движения во дворе часто требуется убрать старый шлагбаум. Отдельная категория — работы в многоквартирных домах (МКД), где управляющая компания или собственники принимают решение о замене оборудования по результатам общего собрания (ОСС). Иногда возникает необходимость снести незаконно установленный шлагбаум, который мешает проезду спецтехники или нарушает права жильцов. И в этом случае процедура может потребовать оформления заявления и даже судебного разбирательства, но сам демонтаж как физическое действие остается стандартным.

Почему эту работу стоит доверять специалистам, а не пытаться выполнить слом своими силами? Шлагбаум — это не просто металлическая труба. В его конструкции есть тяжелая стрела, которая при падении может травмировать человека или повредить автомобиль. Внутри привода — мощный электродвигатель и пружины высокого натяжения. Неосторожное обращение с автоматикой может привести к короткому замыканию. Профессиональная разборка исключает такие риски. Специалисты знают, как правильно снять стрелу, обесточить пульт управления, разобрать стойки, чтобы не повредить близлежащие коммуникации — асфальт, бордюры, подземные кабели. Кроме того, при сносе старого оборудования почти всегда образуется строительный мусор: бетонные обломки фундамента, куски металла, изношенная электроника. Профессионалы организуют не только разбор, но и вывоз отходов, что для частного заказчика или управляющей компании является серьезным подспорьем.

Особенности работ и используемое оборудование

Общий порядок демонтажа шлагбаума строится по единой технологии, но каждый объект требует индивидуального подхода. Сначала специалисты изучают конструкцию: тип привода (электрический, гидравлический или механический), способ крепления стрелы к опоре, материал фундамента (бетон, металл, дерево). На этом этапе оценивается доступность места и возможные помехи — припаркованные машины во дворе, провода линий электропередач, близость фасада дома. Затем составляется план работ, в котором прописывают последовательность операций и необходимость применения той или иной техники.

Сам процесс начинается с отключения электропитания и снятия автоматики. Это важнейший этап, на котором действуют строгие правила электробезопасности. После обесточивания системы демонтируют стрелу. Если она тяжелая и длинная, используют ручные тали или легкие краны-манипуляторы. Для разбора опорных стоек применяют ручной инструмент: ломы, кувалды, болторезы, гидравлические ножницы. В случаях, когда стойки забетонированы глубоко или фундамент представляет собой массивную плиту, привлекается техника — перфораторы, отбойные молотки, а для крупных объектов — автокраны и экскаваторы с гидромолотом. Выбор оборудования зависит от сложности доступа: во дворе жилого дома или на территории МКД часто невозможно развернуть крупногабаритную машину, поэтому упор делается на компактные электрические инструменты и генераторы. При работе с автоматическими системами специалисты используют тестеры и мультиметры, чтобы убедиться в полном снятии напряжения до начала разборки.

Безопасность при демонтаже — безусловный приоритет. Перед началом работ ограждается рабочая зона, чтобы случайные прохожие или автомобили не оказались под падающей стрелой или осколками бетона. Все сотрудники обеспечиваются касками, защитными очками, перчатками и спецобувью. При работе на высоте (если шлагбаум смонтирован на высокой стойке) обязательны страховочные пояса и леса. Используемое оборудование проходит предварительную проверку на исправность. Особое внимание уделяется правилам обращения с пружинами — в некоторых моделях они аккумулируют большую энергию, и при неграмотном снятии могут выстрелить. Профессиональный подход гарантирует, что разборка пройдет без травм и повреждений окружающей инфраструктуры. Весь процесс ведется с минимальным шумом в часы, согласованные с заказчиком, чтобы не создавать дискомфорта жильцам дома или сотрудникам офиса.

Разборка шлагбаума: прайс-лист

Стоимость разборки шлагбаума рассчитывается индивидуально, и единого прайса для всех объектов не существует. Окончательная цена формируется на основе нескольких ключевых факторов. В первую очередь учитывается объем работ: нужно ли просто снять стрелу и стойки или требуется полный снос фундамента с последующим вывозом бетонного лома и грунта. Влияет и сложность доступа — во дворе с узкими проездами или на территории с плотной застройкой работы выполняются дольше, требуют более тщательной подготовки и иногда применения специальной компактной техники. Состояние объекта тоже играет роль: если шлагбаум установлен давно, его крепежные элементы могут быть сильно заржавевшими, что осложняет разбор и увеличивает трудозатраты. Также на цену влияет необходимость вывоза мусора и утилизации демонтированных частей — металл, электроника и бетон требуют раздельной утилизации, что добавляет логистические расходы.

При расчете расценок в смете для объектов, где требуется официальная документация (например, для управляющих компаний или по заказу администрации), могут применяться сметные ориентиры и нормативные базы. Специалисты часто используют такие показатели, как ФЕР (федеральные единичные расценки) и ГЭСН (государственные элементные сметные нормы), чтобы обосновать трудозатраты и стоимость машино-часов работы техники. В сметной документации также могут фигурировать коды ОКПД 2 для правильной классификации видов работ и материалов. Это особенно важно, когда демонтаж выполняется по муниципальному заказу или в рамках судебного решения о сносе незаконно установленного шлагбаума. Однако для частного заказчика или небольшого бизнеса расчет обычно ведется на основе реального осмотра объекта, что позволяет предложить гибкую и прозрачную схему. Мы всегда рекомендуем вызвать специалиста для оценки — это бесплатно и позволяет точно определить, какие операции войдут в итоговую смету и какой комплект оборудования потребуется. При этом отдельно может учитываться расценка на монтаж нового шлагбаума, если заказчик планирует замену, но демонтаж и установка всегда идут как разные этапы с разной стоимостью.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход «под ключ» — это самый удобный формат для заказчика, потому что он избавляет от необходимости самостоятельно искать исполнителей на каждый этап. Мы берем на себя всю цепочку: от первого звонка до полной уборки территории. Все начинается с заявки — вы оставляете обращение на сайте или звоните по контактному телефону. Наш специалист уточняет адрес, тип шлагбаума и ваши пожелания. Затем мы согласовываем время выезда инженера для оценки. На месте он осматривает конструкцию, фиксирует состояние опор, фундамента и автоматики, оценивает доступность и возможные риски. После этого готовится коммерческое предложение с детальным перечнем работ и четкой финальной стоимостью. Все согласования проходят максимально оперативно, чтобы вы могли спланировать свои дальнейшие действия.

После подписания договора начинается подготовка объекта. Мы согласовываем с вами график работ, учитывая режим работы офиса или особенности проживания в доме, чтобы демонтаж не создал лишних неудобств. В назначенный день бригада приступает к выполнению: отключение питания, снятие стрелы, разборка стоек и фундамента, сортировка мусора. Мы всегда оставляем площадку чистой — вывозим все строительные отходы, включая битый бетон, металлолом и остатки кабелей. При необходимости помогаем восстановить дорожное покрытие или благоустроить участок, где стоял шлагбаум. Весь процесс контролируется мастером, который следит за соблюдением технологии и правил безопасности. Вы получаете готовый участок, полностью готовый к новому монтажу или к свободному проезду без каких-либо препятствий. Такой системный порядок позволяет выполнить снос аккуратно, без лишних простоев и нервотрепки. Чтобы начать, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить нам в рабочие часы — мы обсудим детали вашей задачи и предложим оптимальное решение. Доверьте разборку профессионалам, и вы сэкономите свое время и силы.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.